大连理工大学能源与动力学院

链接地址:

http://power.dlut.edu.cn/index.htm

机构简介:

  能源与动力学院成立于2006年。学院内燃机专业及热工教研室的起源,可追溯至1949年大连理工大学(时为大连大学)建校之初设立的“机造系”,由国际内燃机领域著名专家胡国栋先生亲手创立,是我国首批博士学位(1981年)和硕士学位(1978年)授予单位,培养了我国第一个内燃机专业博士。后经“造船系”、“动力工程系”发展至“能源与动力学院”。栉风沐雨、砥砺前行七十余载,如今的能源与动力学院学科体系特色鲜明、师资队伍少长咸集、教学科研成绩斐然、学术交流积极广泛,是国家动力工程领域人才培养、科技创新和社会服务的重要基地。

  学院学科体系健全、特色鲜明,是国家“211工程”重点建设学科和“985工程”重点建设的科技创新平台。动力工程及工程热物理一级学科,在第四次学科评估中获得B+,排名全国第九;拥有1个国家重点学科(动力机械及工程),1个辽宁省一级重点学科(动力工程及工程热物理);其下辖工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、能源与环境工程6个二级学科。已形成了“海洋能源利用科学与技术”、“高端内燃机械理论与技术”和“先进能源装备理论与技术”3个优势领域。在“天然气水合物资源开发科学与技术”、“先进海水淡化科学与技术”、“先进内燃机燃烧理论与技术”、“燃气轮机协同设计”以及“极端条件能量传输机理及应用”5个方向上形成了鲜明的研究特色。

  学院创新人才培养模式,学在大工,久负盛名。学院“能源与动力工程”专业是国家一流本科教育专业、国家特色本科专业并入选辽宁省一流本科教育示范专业;荣获第三届中国“互联网+大学生创新创业大赛”金奖,连续7年获评辽宁省优秀博士论文。与中科院工程热物理研究所共建高水平“吴仲华未来能源技术学院”设立于学院,致力于培养创新型复合人才。学院设有5个本科专业方向:动力机械及自动化、叶轮机械及自动化、热能工程、制冷及低温工程、能源与环境工程),6个硕士学位点和6个博士学位点(动力机械及工程、流体机械及工程、热能工程、制冷及低温工程、工程热物理、能源与环境工程),1个工程博士学位点(能源与环保),1个一级学科博士后科研流动站(动力工程及工程热物理);拥有1个省级能源与动力实验教学中心。学院在校本科生745人,硕士生435人,博士生185人。近5年,学院为政府部门及企事业单位输送2000余名优秀毕业生,毕业生就业率100%,连续多年位列全校第一名。

  学院科研实力一流,拥有国际级科研条件。学院建有6个国家级研究平台——辽宁重大装备制造国家2011协同创新中心(成员单位)、热能综合利用技术国家地方联合工程研究中心、天然气水合物安全高效开采研究国际科技合作基地、环境友好能源开发与调控111引智基地、国家第二批工业节能与绿色发展评价中心、船舶制造国家工程研究中心(成员单位),7个省部级重点实验室和技术研究中心——海洋能源利用与节能教育部重点实验室、辽宁省内燃机重点实验室、辽宁省海水淡化重点实验室、辽宁省复杂能源转换和高效利用重点实验室、辽宁省天然气水合物重点实验室、辽宁清洁能源动力协同创新中心、辽宁省能源动力系统碳中和工程研究中心;建筑面积32000m2,仪器设备价值过2亿元;承担国家级重大重点类项目70余项;近5年项目经费累计近3亿元;发表国内外高水平论文2094篇,其中被SCI检索论文930余篇,ESI高被引论文12篇;2人次入选Elsevier中国高被引学者榜单。先后获国家奖3项,海洋工程特等奖1项,日内瓦国际发明金奖1项,第二十届中国专利奖银奖1项,省部级奖励12项,已授权国家发明专利160余项。由国家科技部批准、教育部主管、大连理工大学主办的《热科学与技术》编辑部设立于学院。